Ausgaben für Mobilität im April
1345 km im April
Nutzungsabhängige Mobilitätskosten 30,50 €
Aufgrund der überdurchschnittlichen Sonnenstunden im April haben wir den gesamten Haushaltsstrom (und deutlich mehr) incl. der Akkuladungen für die eBikes mit unserer PV Anlage erzeugt und mussten keinen Strom einkaufen. Daher entstanden auch keine nutzungsabhängige Kosten für die Räder.
Die kompletten Ausgaben für Mobilität sind in aktualisierter Form unter dem Punkt Mobilitätskosten einsehbar. In der nachfolgenden Tabelle sind rein die Kosten aufgeführt, die nutzungsabhängig entstehen.
Die Auto-Nutzungskosten setzen sich aus der Carsharing-Grundpauschale, den zeitabhängigen- sowie den kilometerabhängigen Kosten zusammen.
Fahrzeug | Strecken | Anteil | Kosten | Anteil |
Packster (Lastenfahrrad) | 503 km | 36% | € 0,00 | 0% |
Load (Lastenfahrrad) | 665 km | 48% | € 0,00 | 0% |
sonstige eBikes (Leih- und Testräder) | 15 km | 1% | € 0,00 | 0% |
Fahrräder | 42 km | 6% | € 0,00 | 0% |
ÖPNV | 120 km | 9% | € 20,00 | 65% |
Auto | 0 km | 0% | € 10,50 | 35% |
Summe | 1345 km | € 30,50 |
Sonstige Kosten in diesem Monat
Neben den Kosten die abhängig von den gefahrenen Kilometern entstanden sind, waren für Service und Wartung noch folgende Beträge aufzuwenden:
Kundendienst Packster €200.-
- Kette
- Kassette
- Ritzel vorn
- Bremsbeläge vorn und hinten
Load € 57.-
- neue Pedale
- Kette
- Ritzel hinten
Sonstiges €8.-
- Brunox-Öl
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Summe € 265.-