1575 km im April
Was bei dieser Aufstellung nicht berücksichtigt wird sind die Strecken, die die Kinder mit dem ÖPNV zurücklegen, da dieser ja aufgrund der Schülerkarten keine Kosten verursacht. Dies dürften noch einmal ca. 300 km sein.
Die kompletten Ausgaben für Mobilität sind in aktualisierter Form unter dem Punkt Mobilitätskosten einsehbar. In der nachfolgenden Tabelle sind rein die Kosten aufgeführt, die nutzungsabhängig entstehen.
Die Auto-Nutzungskosten setzen sich aus der Carsharing-Grundpauschale, den zeitabhängigen- sowie den kilometerabhängigen Kosten zusammen.
| Fahrzeug | Strecken | Anteil | Kosten | Anteil |
| Load 1 (Lastenfahrrad) – Defektes Hinterrad | 0 km | 0% | € 0 | 0 |
| Load 2 (Lastenfahrrad) | 682 km | 43% | € 1,95 | 3% |
| sonstige eBikes (Leih- und Testräder) | 480 km | 31% | € 0,87 | 1% |
| Fahrräder | 166 km | 10% | € 0,00 | 0% |
| ÖPNV | 214 km | 14% | € 43,60 | 59% |
| Auto | 33 km | 2% | € 27,84 | 37% |
| Summe | 1575 km | € 74,26 |