(-Werbung, da Verlinkung auf Unternehmen und Produktnennung -)
Nur 1221 Kilometer – fast schon immobil
Im Vergleich mit dem vergangenen Monat waren wir kaum unterwegs. Im Oktober sind dreimal so viel Kilometer zusammengekommen und in diesem Monat haben wir nach langer Pause mal wieder auf ein Auto aus dem CarSharing-Fuhrpark zurückgegriffen. Eine Autofahrt mit 33 Kilometern fließt im November in die Statistik mit ein.
CarSharing
Das zweite Mal in 2019, dass wir auf ein Auto aus dem großen Fuhrpark zurückgegriffen haben. Hintergrund war eine Einladung zum Abendessen außerhalb der Stadt und nasskaltes Regenwetter. Die einfache Strecke von 16 Kilometer wäre sicher mit dem Rad kein Problem gewesen, aber irgendwie tritt auch bei uns manchmal die Bequemlichkeit in den Vordergrund. Der Kleinwagen, ein Opel Karl, war für die Fahrt mit drei Personen besetzt.
Service-, Wartung und die Kosten je Kilometer
Für unsere Räder waren in Summe € 100.- für kleinere Service- und Wartungsmaßnahmen erforderlich. Auch die der Solarstrom reichte im November, wie jedes Jahr, nicht mehr aus um die Akkus der Räder Kostenneutral zu laden. Hierfür entfallen € 2.-. Inklusive aller Kosten, die wie für Mobilität im vergangenen Monat aufgewendet haben, kostete uns der gefahrene Kilometer € 0,29.
Die Übersicht
| Position | km/kwh | Anteil | Kosten | Anteil |
| eBikes Kosten aus Abschreibung | — | — | €171,43 | 49% |
| eBikes Stromverbrauch Kosten (eigene PV) | — | — | €2,09 | 1% |
| eBikes Kilometer und Servicekosten | 1028km | 84% | €100,00 | 28% |
| Fahrräder Kilometer und Servicekosten | 20km | 2% | €0,00 | 0% |
| Carsharing Kilometer, Fix- und Nutzungskosten | 33km | 3% | €29,47 | 8% |
| ÖPNV Kilometer und Kosten | 140km | 11% | €48,50 | 14% |
| Summe | 1221km | — | €351,49 | — |
