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Im September war der ÖPNV ein Thema in unserem, bzw. in meinem, Mobilitätsverhalten. fünf Tage lang 160 Kilometer (Augsburg – Neu-Ulm und zurück), da kommt was zusammen. Wenn man bedenkt, dass ein Wochenticket auf dieser Strecke für € 86.- zu bekommen ist, dann ist das eigentlich auch nicht wirklich teuer. Die Bahnverbindung hat übrigens jeden Tag hervorragend funktioniert. Manchmal braucht man eben auch ein wenig Glück.
Auch das I:SY spielte aufgrund der Pendelei ein Rolle im September. 100 Kilometer habe ich mit dem kleinen Flitzer verbracht. Mehr zum I:SY im Blogbeitrag „Eine Woche Pendeln-Das I:SY als Begleiter„.
In Summe haben wir fast 2200 Kilometer ohne Auto zurückgelegt. Die Details weiter unten in der Tabelle.
CarSharing & ÖPNV
ÖPNV – € 86.- / CarSharing (Grundgebühr) € 10,50
Service-, Wartung und die Kosten je Kilometer
Keine Kosten für Service und Wartung.
Ersatz- und Verschleißteile
Keine Ausgaben für Ersatz- oder Verschleißteile.
Die Übersicht
| Position | km/kwh | Anteil | Kosten | Anteil |
| eBikes Kosten aus Abschreibung | — | — | €171,43 | 64% |
| eBikes Stromverbrauch Kosten (eigene PV) | — | — | €0,00 | 0% |
| eBikes Kilometer und Servicekosten | 1389km | 63% | €0,00 | 0% |
| Fahrräder Kilometer und Servicekosten | 2km | 0% | €0,00 | 0% |
| Carsharing Kilometer, Fix- und Nutzungskosten | 0km | 0% | €10,50 | 4% |
| ÖPNV Kilometer und Kosten | 800km | 37% | €86,00 | 32% |
| Summe | 2191km | — | €267,93 | — |
Hach das Photo – wohl in Ulm Hauptbahnhof aufgenommen, oder? Die Auffahrt die man gar nicht als aktiver Radler nutzen darf…
Stimmt nicht ganz, das ist die alte Rampe des Posttunnels in Augsburg. Es verleitet schon mit dem Rad da hochzufahren, aber der anständige Nutzer schiebt. 🙂