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1503 Kilometer im letzten Monat des Jahres
Der Dezember war in diesem Jahr schneefrei, so dass die Spikes zwar rasselten, aber ansonsten noch keine ernsten Dienste verrichten mussten. Auch sonst meinte es Petrus gut mit den Radfahrenden. So sind in diesem Monat knapp 1300 Radkilometer zusammengekommen. Der Rest verteilt sich auf 18 Kilometer Auto und knapp 200 Kilometer mit den öffentlichen Verkehrsmitteln.
CarSharing
Unser exzessives Nutzen des CarSharings erreichte in den letzten beiden Monaten des Jahres seinen Höhepunkt. Nach den 33 Kilometern im November sind wir zum Jahresausklang nochmals 18 Kilometer mit dem Auto gefahren. Für das ganze Jahr waren das an drei Nutzungstagen 200 Kilometer.
Service-, Wartung und die Kosten je Kilometer
Im Dezember entstanden keinerlei Kosten für Service, Wartung oder Ersatzteile an den Rädern, so dass lediglich der Stromeinkauf mit € 1,86 zu Buche schlägt. Berücksichtigt man alle Ausgaben für Mobilität, inklusive der Abschreibung, so kostete uns jeder Kilometer € 0,17.
Die Übersicht
| Position | km/kwh | Anteil | Kosten | Anteil |
| eBikes Kosten aus Abschreibung | — | — | €171,43 | 49% |
| eBikes Stromverbrauch Kosten (eigene PV) | — | — | €2,09 | 1% |
| eBikes Kilometer und Servicekosten | 1028km | 84% | €100,00 | 28% |
| Fahrräder Kilometer und Servicekosten | 20km | 2% | €0,00 | 0% |
| Carsharing Kilometer, Fix- und Nutzungskosten | 33km | 3% | €29,47 | 8% |
| ÖPNV Kilometer und Kosten | 140km | 11% | €48,50 | 14% |
| Summe | 1221km | — | €351,49 | — |
Hallo zusammen. Mich würde interessieren, mit welchen Prozentsatz ihr die Abschreibung für die Räder ansetzt. Und wie berechnet ihr den Stromverbrauch? Benutzt ihr einen kleinen Stromzähler beim Aufladen? Grüsse Janine
Hallo Janine, laut der AfA-Liste werden Fahrräder auf sieben Jahre abgeschrieben. Diese Grundlage habe ich genutzt um den monatlichen Betrag zu ermitteln. Deine zweite Frage hast Dur Dir quasi schon beantwortet, jedes Ladegerät hat einen Stromzähler vorgeschaltet, so dass es der Verbrauch beim Laden erfasst wird.
Gruß Andreas
Im Verhältnis zu den Radlkosten ist der ÖPNV eigentlich recht teuer. Vorallem im Hinblick auf die gefahrene Strecke.
Die Kosten setzen sich aus einem Monatsticket für unsere große Tochter und einer Fahrt im Regionalverkehr der Deutschen Bahn zusammen. Tickets für den Regionalverkehr sind im Verhältnis zur gefahrenen Strecke extrem teuer, vor allem wenn man die Fernfahrt langfristig bucht.
Also, ich finde die Stromkosten schon brutal…. 😉 Bei uns in AT bekomme ich laut meinem Tarif dafür rund 11,61 kw….
Das waren auch 11 Kw/h. Wobei das bei Deinem Tarif sicher nur den Verbrauchskosten je Kw/h entspricht. In meiner Kalkulation ist auch der Grundpreis mit berücksichtigt.